Honda CB 650R 2024: Honda, her zaman tasarım ve mühendislik alanında yeni sınırlar keşfetmeyi hedeflemiştir. 2018’de, CB1000R, CB300R ve CB125R, kafe yarışçısı ilhamlarıyla ‘Neo Sports Café’ tasarım teması altında ileriye dönük ultra-minimalist bir görünümle çıplak motosiklet grubuna yeni bir kimlik getirdi.
Honda CB 650R’nin Başarısı:
- 2019’da Honda CB 650R ailesine katıldı ve serin tarzı, heyecan verici dört silindirli motor performansı ve hafif, çok yönlü kullanımıyla hemen satış başarısı elde etti.
- 2021 için büyük bir ön süspansiyon yükseltmesi aldı ve konforu, kullanılabilirliği ve pratikliği artırmak için bir dizi detay iyileştirmesi yapıldı.
- 2024, CB650R için önemli bir yıldır ve güncellenmiş stil ve işlevsellik dikkat çekerken, bu motosiklet – çıplak kardeşi CBR650R ile birlikte – Honda E-Clutch teknolojisi ile sunulan ilk Honda olarak tarihe geçecek. Bu teknoloji, sürücülerin, başlangıçtan uzmana kadar motosiklet sürüşünü daha da keyifli hale getirmeyi ve heyecan verici hale getirmeyi amaçlamaktadır.
Honda CB 650R Motor Teknolojisi:
- 2024 için 649cc’lik DOHC 16 supaplı motor değişmemiştir. Bu motor, en saf ve en keyifli orta boy dört silindirli performansı sağlamak için ayarlanmıştır.
- 70kW’lık (94 beygir) tepe güç 12.000 dev/dk’da, 63Nm’lik tepe tork ise 9.500 dev/dk’da sağlanır. A2 ehliyet sahipleri için 35kW seçeneği mevcuttur.
Tasarım ve Estetik:
- CB650R’nin Neo Sports Café tarzı evrimi, yeni, daha keskin bir kuyruk ve kısa ön çıkıntıya sahip olan imza kompakt ‘Trapezoid’ oranıyla sıkıca sarılır.
- Tüm aydınlatma LED’dir ve yeni bir stop lambası yeni kaporta içine mükemmel bir şekilde yerleştirilmiştir.
Sonuç: Honda CB 650R 2024 modeli, yenilikçi tasarımı ve teknolojik özellikleriyle sürücülere heyecan verici bir motosiklet deneyimi sunuyor. Honda E-Clutch teknolojisinin getirdiği yeniliklerle, bu modelin sadece performansı değil, aynı zamanda kullanım kolaylığı da artırılmıştır.
Teknik Özellikler | Değerler |
---|---|
Tip | Sıvı soğutmalı 4 zamanlı 16 valfli DOHC sıralı 4 silindir |
Motor Hacmi (cm³) | 649cc |
Maks. Güç Çıkışı | 70 kW (94 beygir) @ 12.000 dev/dak |
Maks. Tork | 63 Nm @ 9.500 dev/dak |
Yakıt Sistemi | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu |
Yakıt Tankı Kapasitesi | 15.4 L |
Yakıt Tüketimi | 4.9 L/100 km, 1 Litre Yakıt İle (20.4 km/l) |
Debriyaj Tipi | MT – Islak çoklu plakalı, ASlutch |
E-Debriyaj – Islak çoklu plakalı, E-Clutch | |
Vites Sayısı | 6 vitesli |
Tekerlekler | |
Jant Boyutu Ön | 17M/CX MT3.50 İçi boş bölüm 5 kollu dökme alüminyum |
Jant Boyutu Arka | 17M/CX MT5.50 İçi boş bölüm 5 kollu dökme alüminyum |
Lastikler Ön | 120/70ZR17 M/C (58W) |
Lastikler Arka | 180/55ZR17 M/C (73W) |
Yorumlar ve Paylaşımlar: Honda CB 650R hakkındaki düşüncelerinizi ve deneyimlerinizi paylaşmak için aşağıdaki yorum bölümünü kullanabilirsiniz. Diğer motosiklet tutkunlarıyla etkileşime geçmek ve fikir alışverişinde bulunmak için bu platformu kullanın!