• Ana Sayfa
  • Honda Forum
  • Teknoloji
    • Honda Sensing
    • Honda Teknoloji
  • Periyodik Bakım
  • Modeller
    • Civic Generation
  • Problemler
    • Gösterge uyarı lambaları
  • İletişim

Honda severlerin bilgi alışverişi yapabileceği topluluk merkezi.

Facebook Twitter için Instagram Youtube
Facebook TIKTOK Youtube telegram
Honda TR
Login
  • Ana Sayfa
  • Honda Forum
  • Teknoloji
    1. Honda Sensing
    2. Honda Teknoloji
    3. Hepsini gör

    Yoldan Ayrılma Önleme Sistemi RDM

    13 Nisan 2022

    Çarpışma Hafifletici Fren Sistemi CMBS

    13 Nisan 2022

    Trafik İşareti Tanıma Sistemi TSR

    12 Nisan 2022

    Honda Sensing

    12 Nisan 2022

    Honda Civic Performans Arttırma Yöntemleri

    20 Mart 2023

    Honda Civic ECON Modu Nedir ? Avantajları.

    16 Mart 2023

    Honda Civic CVT Şanzıman Avantajları Dezavantajları

    15 Mart 2023

    Hibrit Araç Nedir Nasıl Çalışır ?

    8 Mart 2023

    Honda Civic Performans Arttırma Yöntemleri

    20 Mart 2023

    Honda Civic ECON Modu Nedir ? Avantajları.

    16 Mart 2023

    Honda Civic CVT Şanzıman Avantajları Dezavantajları

    15 Mart 2023

    Hibrit Araç Nedir Nasıl Çalışır ?

    8 Mart 2023
  • Periyodik Bakım
  • Modeller
    1. Civic Generation
    2. Hepsini gör

    2022 HONDA CIVIC FE1

    25 Nisan 2022

    2016 HONDA CIVIC 10

    23 Mart 2022

    2012 HONDA CIVIC 9

    23 Mart 2022

    2006 HONDA CIVIC 8

    23 Mart 2022

    Yeni Honda Accord 2023

    2 Mart 2023

    Honda Civic mi Toyota Corolla mı ? Karşılaştırma

    1 Mart 2023

    Honda City mi Fiat Egea mı ? Karşılaştırma

    1 Mart 2023

    2022 HONDA CIVIC HATCHBACK HYBRİD

    29 Nisan 2022
  • Problemler
    1. Gösterge uyarı lambaları
    Öne çıkan

    Honda Civic Hız Limitörü İptali

    0
    Son

    Honda Civic Hız Limitörü İptali

    23 Mart 2023

    Arabalarda Yakıt Tasarrufu Yapma Yöntemleri

    17 Mart 2023

    Dizel Partikül Filtresi DPF Nasıl Temizlenir

    17 Mart 2023
  • İletişim
Honda TR
Ana Sayfa»Civic Generation»2000 HONDA CIVIC 7
Civic Generation

2000 HONDA CIVIC 7

adminBy adminYorum yapılmamış
Facebook Twitter için Pinterest için Linkedin Tumblr için Whatsapp VKontakte E-posta
Paylaş
Facebook Twitter için Linkedin Pinterest için E-posta

7. nesil Civic, dünya vatandaşlarının arabalarının başlangıç noktasına geri dönüyor ve ilk Civic’ten miras alındı, “insanlar için alan maksimum, mekanizma minimumdur.” “Maksimum, mecha-minimum” kavramı daha da geliştirildi ve “akıllı kompakt” geliştirme konseptine, maksimize edilmiş iç mekan, mükemmel ekonomikliğe ve ferahlatıcı sürüşe, yolcular ve yayalar için güvenlik performansına ve temiz çevre desteğine dayalı olarak geliştirdik.
Tüm gereksinimleri karşılayan yeni bir kompakt otomobil için bir ölçüt olarak geliştirildi.

Temmuz 1972’deki lansmanından 2000 yılına kadar, 140’tan fazla ülkede toplam 13,3 beğeni topladı ve tüm dünyadaki insanlar tarafından tam olarak desteklendi. Civic serisi artık tamamen kullanılabilir durumda model değişikliğiyle dünyaya sunuldu.

  • “Akıllı Hizmet” (rahat yaşanabilirlik ve büyük kabin)
  • Alçak bir zemin, tam düz bir zemin, geçmeyi sağlayan geniş ve rahat bir iç mekan alan .
  • “Akıllı tasarım” (alan tasarımı ile stilin dengesi) Ön kısa burun ve büyük kabin şekli ile stil geliştirildi.
  • “Akıllı sürüş” (Hem sürüş hem de yakıt verimliliği) VTEC motor ve Honda Multimatic 2’nin geliştirilmiş doğrusal hissi ile kombinasyonu , 1,6 litre sınıfında hem heyecan verici sürüş hem de litre başına 20 km / L kadar yakıt verimliliği sağlar .
  • “Honda G kontrol teknolojisi” ile dünyanın en üst düzey güvenlik performansı 50 km / s’lik her iki çarpışma hızını da destekleyen Arabadan araca çarpışma güvenliği performansı. Yaya yaralanmalarını azaltma organı.

MOTOR

1.6L SOHC motor
Honda’nın orijinal VTEC (Değişken Valf Zamanlaması ve Kaldırma Mekanizması), yeni yalın yanma teknolojisini tanıtmak için çekirdek olarak kullanılıyor. Çok delikli enjektör, hava-yakıt karışımı enjeksiyonunun atomizasyonunu destekler ve yeni kabul edilen girdap portu, tek taraflı giriş valfi düşük / orta hızda sürüşlerinde uygun yakıt avantajı sağlar.
Ayrıca, yüksek verimli yanma elde etmek için yanma odasının şekli optimize edilmiş ve sıkıştırma oranı artırılmıştır.
Honda Multimatic otomatik şanzıman ile birlikte en çok satan sınıf olan Civic litre başına 20 km / L gibi çarpıcı bir düşük yakıt tüketimi elde etti.

Düşük / orta hızda , giriş valflerinden biri düşük yakıt tüketimi için dinlenme durumundadır. Ayrıca, düşük ve orta hızlarda güçlü tork özellikleri sağlayarak çevik sürüş de elde edilir. Aynı zamanda güçlü hızlanma ve sportif sürüş sağlar.
Motor titreşimi, sıvı halkalı bir motor yan yatağı kullanılarak azaltılır.

SÜSPANSİYON

  • Hem alan verimliliği hem de direksiyon stabilitesi sağlayan ön ayak kontrol bağlantı kolu süspansiyonu.
  • Arka koltuk ve bagaj alanının genişlemesine katkıda bulunan arka reaktif bağlantılı çift salıncaklı süspansiyon.
  • Mükemmel direksiyon hissi sağlayan ve düşük yakıt tüketimine katkıda bulunan EPS (elektrikli hidrolik direksiyon) ile donatılmıştır.
  • Bunlarla yüksek çalışma dengesi ve sürüş konforu sağlanır.

GÜVENLİK

  • Önden tam tur çarpışmayı 55 km / s, önden ofset çarpışmayı, 55 km / s yandan çarpışmayı ve 50 km / s arkadan çarpışmayı destekleyen dünyanın en yüksek seviyeli yeni çarpışma güvenlik gövdesi olan Honda’nın orijinal G kontrol teknolojisine dayanmaktadır.
  • Ek olarak, kompakt gövde boyutlu otomobiller için daha katı bir standart olan gerçek kaza koşullarına odaklanarak çarpışma güvenliği performansını sağlamak için Honda’nın kendi hedeflerini belirleyen bir arabadan arabaya çarpışma deneyi * 11 gerçekleştirdik .
  • Yaya yaralanmalarını hafifletme gövdesi bacakları da içerecek şekilde genişletildi. Yaya güvenliğini daha da iyileştirildi.
  • Sürücü koltuğu ve yolcu koltuğu için tüm SRS hava yastıkları için standart donanıma ek olarak, ön koltuklar için yan hava yastığı sistemi de mevcuttur.
  • ISO FIX uyumlu çocuk koltuğu sabitleme çubukları, sol ve sağ arka koltuklarda standart donanımdır.

es7 Honda civic 7 vtec
Paylaş Facebook Twitter için Pinterest için Linkedin Tumblr için Whatsapp E-posta
Önceki makale1996 HONDA CIVIC 6
Sonraki Makale 2006 HONDA CIVIC 8
admin
  • Facebook

Honda Cars Master...

İlgili Mesajlar

2022 HONDA CIVIC FE1

Honda VTEC Hikayesi

2016 HONDA CIVIC 10

2012 HONDA CIVIC 9

Bir cevap yazın Cevabı iptal et

HONDA TR FORUM a GEÇ

Honda Tr Forum
Honda TR Forum da paylaşım yapabilir, yeni şeyler öğrenebilir veya sorular sorabilirsin.

Etiketler
0w-30 5w-30 accord airbag akü uyarısı anahtarsız giriş arıza arıza lambası bakımda neler değişir bakım fiyatları bilgi bilgi sistemi civic type r CVT şanzıman dpf ECO LPG econ modu eps sistemi fren sistemi hava yastığı honda accord honda city honda civic honda cvt honda jazz honda sensing hr-v hybrid hybrid i vtec jazz jazz crosstar kamera keyless go kör nokta lkas motor yağı otomatik şanzıman periyodik bakım sensing start stop uyarı vsa vtec yağ değişimi şanzıman yağı
Son Yazılar

Araçların Yazlık Bakımı Nasıl Yapılır?

23 Mart 2023

Honda Civic Hız Limitörü İptali

23 Mart 2023

Honda Civic Performans Arttırma Yöntemleri

20 Mart 2023

Honda Civic Lastik Basıncı Kaç Olmalı?

20 Mart 2023
Bizi Takip Edin
  • Facebook
  • Youtube
  • TIKTOK
  • telegram
HONDA TR FORUM a GEÇ

Honda Tr ForumHonda TR Forum da paylaşım yapabilir, yeni şeyler öğrenebilir veya sorular sorabilirsin.

Honda TR
Youtube Facebook telegram TIKTOK
  • Gizlilik Politikası
  • İletişim
  • Honda Forum
© 2023 hondaTR

Yukarıya yazın ve aramak için Enter tuşuna basın. İptal etmek için Esc tuşuna basın.

Giriş Yap veya Kayıt Ol

Tekrar hoşgeldiniz!

Aşağıdaki hesabınıza giriş yapın.

Şifremi unuttum